紧靠深圳惠州地理位置优越为什么没有发展起来?至今还是三线城市


 发布时间:2021-04-07 10:21

上周末朋友去趟惠州大亚湾,当笔者也去大亚湾浪了浪。我们不是去看房,朋友是做工程的,这几年惠州沿海一带大开发——房地产、交通、石化、核电站、科学装置等等有很多工程做。走过沈海沿海高速,一边是海一边是山,大亚湾可利用的土地并不多。

紧靠深圳惠州地理位置优越为什么没有发展起来?至今还是三线城市

关于惠州紧靠深圳、粤东门户地理位置比佛山好多了,却依旧是三线城市,有很多原因,笔者有一个新的看法——惠州没发展起来是因为上世纪八九十年代没有建立自己的港口。

大亚湾是珠三角优良的的深水港具有珠三角地区唯一的20.8米深的深水港航道。这一点日本人在抗战时都知道了,日军入侵广东首选大亚湾登陆。

但是惠州港或者说惠州沿海的开发的太迟了,90年代才起头,21世纪头10年没形成规模。结果就是深圳港、广州港、东莞港、中山港吞吐量都可以秒杀惠州。惠州政府略略尝试过但一开始并不上心,比如下面这条连接京九铁路和惠州港的惠大铁路迁延差不多30年才建好。

紧靠深圳惠州地理位置优越为什么没有发展起来?至今还是三线城市

那么惠州为什么没有在一开始就想到要大力建设沿海呢?因为惠州历史上就不是一个传统的海港城市,即使它有优良的深水港中国人自己发现也只是在80年代末了太迟了。

紧靠深圳惠州地理位置优越为什么没有发展起来?至今还是三线城市

为什么大亚湾和惠东的沿海历史以来惠州不重视呢?因为惠州古代称惠州府一直以来根据地就在富庶的东江流域,去沿海还要经过大山仗——莲花山余脉,官方和百姓都不会跑到哪里去。但是改革开放后惠州没有及时调整自己的政策,没有建立市中心到沿海的便捷交通。当然这也与惠州人不善经商且文化上缺乏敢闯精神有关(笔者有几个惠州朋友他们的性格和潮汕人、广府人还是有差异的)。

不过惠州市政府也已经想到了这个问题,惠州提出了市中心联通沿海的交通设想:

这就是传说的惠州“丰”字交通网络,但是笔者除了大亚湾——惠州中心区那条会修(石化投资影响)其他都是纸上谈兵,因为惠州的财政收入太低了,不足以支撑这么大规模的交通基建建设。

不过惠州这个三线城市旅游资源还是不错,山 河 湖 海 文化旅游资源样样齐全。

惠州 大亚湾 深圳

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