紧邻深圳,惠州仲恺区和大亚湾区制造业发展困境


 发布时间:2021-04-07 17:24

上周末有事又去了趟惠州,对惠州的制造业颇有感慨。因为朋友的关系经常要在深莞惠跑动。

惠州跟深圳交界的惠阳区的淡水 秋长 新圩,还有大亚湾区的西区,基本上看不到有什么工厂,当然写字楼更加不可能,都是民房和房地产。交通说不上便利也说不上太差。但是感觉反差很大。但是一旦过了交界区比如开车走惠盐高速,过了新圩、镇隆开到陈江又可以看到城镇化率很高的地方。可能是惠州故意这样做的,在交界的地方发展产业还不知道是不是自己的,索性都盖房子卖给深圳人。

经常跑惠州,其实对惠州还是很了解的 。惠州除了仲恺区和大亚湾区其实基本没什么大规模集中的制造业。这也是显而易见的:,惠州除了沿东江平原和海港有价值的土地并不多。惠东县和博罗县不是市区,自然市政府不会比市辖区更多关注。仲恺区和大亚湾区是设立最早的一批高新区和经济开发区,可惜都是起了个大早赶了个晚集都没有在想东莞松山区、苏州工业园、深圳南山科技园那样发展起来。2018年之前惠州拼命卖地搞房地产,基本不对工业招商,一个土地开发强度只有10%的市搞得自己的工业用地价格跟广州一个水品。不过这两年拨乱反正,本来房地产也不景气了。

紧邻深圳,惠州仲恺区和大亚湾区制造业发展困境

仲恺区是搞电子信息产业的但只限于电子制造研发和商贸很少,以前还有个出名的三星搬到越南去了。不过仲恺的底子还是在的可以看到TCL、龙旗、LG等等巨头。仲恺区的两年借了国家的中韩产业园、广东省的潼湖规划大力发展临莞地区,交通建设进度很快比如下面这个环潼湖大道都基本成型了。当然也有房地产,只是尘土飞扬,没个3-5年不行,而且不一定宜居,都是工厂。仲恺的商服地区是它的东部与惠城区交界的地方。仲恺区的困境是交通还没彻底建成,没有形成大而强的产业链,名义上是高新区实际上是工业区。仲恺的房价是从东往西不断递减的从12000递减到7000左右,不过最近沥林等地开始有异动,因为深惠城轨的影响。

大亚湾区经过多年的发展土地开发强度达到42%接近东莞水平,这就意味着工业成本在上涨。而且大亚湾虽然石化产业发达但是与惠州内地联动太少,产业链不够长。于是这两年又提出了在大亚湾外围的惠东等地建设新材料产业园。不过笔者了解惠州,要做成估计要很长时间。大亚湾的房价是深圳的朋友耳熟能详的了。

紧邻深圳,惠州仲恺区和大亚湾区制造业发展困境

不过可以预见的是惠州的政策资源和资本一定会向这两地倾斜的。虽然很多人觉得惠城区有所谓的宜居,但是作为工农业城市的惠州,没有工业的地方很难聚集人气。

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惠州 深圳 大亚湾

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